Changer le Roulement du plateau

Salut à tous

Içi je veux dire que changer le rlt du plateau ou PV 1018 c'est possible car TT au lieu de mettre un circlips pour déboité le tout ils ont tout bonnement emboutie le bout de la pièce alu qui est emboitée dedans
Je déconseil de le faire à moins d'être un bricoleur né ou mécano
mais çà fait quand même des économies pour la CB
le roulement est un 6803Z
Z est une appélation constructeur pour indiqué içi un cache en tôle ZZ c'est 2 caches 2rs c'est protection en coutchou
C3 c'est le jeu
quelques images sans le process
Emboitage de haut vers le bas


le marquage en rouge indique l'emboutissage /Blocage


l'olive oscillante sert juste de guide le long de l'arbre rotor



vu le prix en cas de prob çà" vaut" le cout de le faire
Epsssss;;;;;; ce n'est que mon Avis

@+

Dommage que les concepteurs n'aient pas prévu le changement de cette pièce... encore une astuce pour "forcer" l'achat... on nous fait acheter une pièce complète alors qu'on pourrait la réparer en changeant seulement quelques éléments. Certains argumenteront que c'est dû au côté "RTF" de la machine... pour simplifier la maintenance... mais novice en pilotage ne veut pas dire pas bricolo !!!! Ca me fait bien rire !

J'ai déjà effectué ce changement sur mon Skya 450V3. Je lui ai changé le roulement d'origine pour un Align... ça s'est fait tout seul si j'ose dire ! Je suis pas tellement Pro Align mais pour le coup, ils ont bien su !

Bonne réparations Robert !

Entièrement d'accord avec toi Gringosky

D'autant plus qu'il suffisait de faire une rainure cylindrique lors de l'usinage de la pièce en alu qui s'emboite dedans et
mettre simplement un " jonc" acier
Mais à force de voir des "petits moins" pour forcer la" conso" ont obtient le "Grand moins"

@+
Bon vols