Conservateur de cap Principe Tuto

Salut

le principe et quelques conseils : pas trop de gain sinon pompage !!!



http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj201003/cijUFiX6XG.docx

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Bon vols

Super !

Merci bcp pour ce tuto Robert ! J'ai dû m'y reprendre à 2 fois, mais cette fois, je comprend bcp mieux le fonctionnement de mon Gyroscope !

En plus, et pour ne rien gâcher, ton document est super bien réalisé.

Merci de partager tes connaissances avec nous!

A bientôt !

Hello Gringosky

le Docu n'est pas de moi je l'ai pompé sur le net !!! mais j'étais justement en train d'en faire un je rentrai dans une galère quand j'ai vu ce tuto beaucoup plus simple

c'est vrai que donner des explications simple et compréhensive pour tout le monde c'est pas évident

content que cela ai pus éclairé des zones d'ombre

@+

Hello gringosky

au moins le tuto donne une idée sur le fonctionnement du Giro de manière a ne pas chercher le problème là ou il n'y en à pas ;

j'ai vu une vidéo ou le pilote démarre son innovator de façon normal puis le transporte à la main quelques centaines de mètres plus loin et le pose au sol ;Là ton Giro a calculer plein d'analyses et si tu ne fait pas un gauche -droite avec le stick de la TS6 et que tu démarre direct il y à beaucoup de chance que tu vas aux crash
Perso j'ai pété un tube carbon en faisant comme cité plus haut !!!
@+
Bon vols
içi gris et du vent :pas bon pour les 450

je suis desoler mais moi j arrive pas a lire le fichier ?

Salut

et désolé que tu n'arrives pas a ouvrir le fichier

il est en Microsoft office word 2007

et apparament cela s'ouvre bien; réssayer !!!

tiens moi au courant !!!

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Bon je le met en pdf

http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj201003/cijt3tU3lG.pdf

@+

cool en pdf sa marche je vois ça demain au calme merci